Le transport ferroviaire, souvent sous-estimé, connaît un renouveau stratégique en France et en Europe, porté par la transition écologique et la recherche d’efficacité logistique. Entre le rebond du marché français (+7,4 % en 2024) et l’essor du corridor Asie-Europe, le rail offre des solutions compétitives pour les entreprises. Voici ce qu’il faut retenir.
1. Le marché français : un rebond porté par le combiné
- Croissance en 2024 : Le fret ferroviaire français a progressé de 7,4 % en tonnes-kilomètres, tiré par le transport combiné (+20 %). Ce segment représente désormais 85 % de la hausse du secteur, malgré un volume global encore inférieur à 2022autorite-transports.fr+1.
- Acteurs clés :
o Rail Logistics Europe (ex-Fret SNCF) : 62 % du marché, avec une restructuration en 2025 (création d’Hexafret pour la traction).
o Opérateurs privés : Captrain, Naviland Cargo, Ecorail, en forte croissance (+15 % de trafic en 2024).
- Défis :
o Fermeture de la liaison France-Italie (2023-2025) : Perturbations sur les flux sud- européens.
o Investissements insuffisants : La France accuse un retard par rapport à l’Allemagne (18 % de part modale) ou la Suisse (35 %).
2. Le corridor Asie-Europe : une alternative compétitive
- Atouts majeurs :
o Délais intermédiaires : 12-18 jours (vs 30-45 en maritime, 2-5 en aérien).
o Coût : 30 à 50 % moins cher que l’aérien, avec une fiabilité supérieure au maritime.
o Écologie : Émissions de CO₂ divisées par 30 par rapport à l’aérien, et par 7 vs le routiertransportexpress.fr.
- Exemple concret : Decathlon utilise ce corridor pour importer des équipements sportifs depuis la Chine. Résultat : réduction de 40 % de l’empreinte carbone et 10 jours gagnés par rapport au maritime, pour un surcoût limité à 15 %.
3. Quand choisir le rail ?
Transport ferroviaire : opportunités en France et sur le corridor Asie-Europe
|
Contexte |
Pourquoi le rail ? |
Exemple |
|
Longues distances (>500 km) |
Coût et empreinte carbone inférieurs à la route. |
Trajet Lyon-Barcelone. |
|
Gros volumes (>10 tonnes) |
Économies d’échelle (coût/tonne réduit). |
Céréales, matériaux de construction. |
|
Import Asie-Europe |
Délai et coût équilibrés (vs aérien/maritime). |
Composants électroniques. |
|
Engagement RSE |
Réduction drastique des émissions. |
Entreprises certifiées ISO 14001. |
|
Marchandises dangereuses |
Sécurité renforcée (ex : batteries lithium). |
Produits chimiques. |
En résumé
Le ferroviaire est une solution équilibrée pour les entreprises engagées dans la durée, avec des volumes importants ou des enjeux écologiques. En France, misez sur le combiné rail-route pour optimiser vos coûts. Pour l’Asie, le corridor ferroviaire offre un compromis idéal entre coût, délai et durabilité.
Besoin d’un diagnostic personnalisé ? Contactez Simple2Ship pour évaluer la faisabilité du rail dans votre chaîne logistique. Nous vous aidons à identifier les économies et les partenaires clés !
Sources :
ART – Bilan ferroviaire France 2024
Railsider – Corridor Asie-Europe
SupplyChainInfo – Avantages du rail
Simple2Ship – Votre partenaire pour une logistique durable et performante.